Big Agnes vient de sortir l’édition 2022 Bikepack de ses tentes Copper Spur HV. L’UL1 était à notre disposition pour tester quelques nuits avant son lancement officiel. Ce sont nos impressions avec tous les détails, poids et spécifications.
Big Agnes a ajouté des fonctionnalités majeures à la gamme de tentes Bikepack. La série Bikepack compte désormais trois modèles : le Fly Creek (UL1 & UL2), qui sont les plus légers et les plus petits ; le Copper Spur, UL1, UL2, UL3, que je considère comme le meilleur (et le plus cher) ; et les tout nouveaux Tiger Wall Bikepacks (UL2 & UL3). Nous les couvrirons bientôt.
Les tentes Copper Spur Bikepack 2022 seront disponibles plus tard en novembre. De nombreuses améliorations ont été apportées aux tentes. Le tout nouveau Copper Spur HV U3 Bikepack offre désormais une option pour trois personnes. Le modèle UL1 a reçu les mêmes mises à jour que le reste de la gamme. Ce sont mes premières impressions et détails après avoir utilisé le modèle pendant quelques nuits.
La conception unique du poteau en Y de Copper Spur est ce qui le distingue. Il permet une autonomie complète et est un favori de nombreux motards. Le Copper Spur est également le plus grand pour la même raison. Le nouveau sac à dos Big Agnes Copper Spur UL1 est très similaire à celui que nous avons examiné. Il a reçu une place dans nos Gear of the Year Awards. Les principaux changements concernent les choix de couleurs. Les modèles 2022 seront sans les corps de tente orange vif. Ils adopteront une apparence plus furtive et plus feutrée. C’est un changement bienvenu. La tente et le double-toit comportent également un nouveau logo Big Agnes avec un plateau. Big Agnes a également apporté des modifications structurelles et ajouté des détails. Ce sont les détails pour chacun.
Nouveau 30 Cm Short Stik Pole Set
Big Agnes a réussi à maintenir le même poids de la tente que le Copper Spur HV U1 Bikepack, tout en introduisant un ensemble de poteaux plus courts. C’est la plus grande amélioration que beaucoup de gens aimeront. L’ensemble de poteaux UL1 d’origine mesurait 34 cm (34,3 cm), tandis que le nouveau modèle 2022 a 10 1/20 cm (25,7 cm), des segments de poteaux mesurant environ 11 x 6 cm (27,9 x 6,35 cm), lorsqu’ils sont emballés dans le sac de rangement inclus.
L’innovation de la série Bikepack était centrée sur la conception du poteau Short Stik DAC. Big Agnes a fait un excellent travail en optimisant cette fonctionnalité dans la gamme Copper Spur. Les modèles UL2 et UL3 obtiennent des segments plus courts, ce qui est une excellente nouvelle, en particulier pour les couples qui parcourent de longues distances. Ces tentes sont idéales pour les randonnées et le sac à cadre permet de ranger les parties les plus volumineuses de la tente.
Comme vous pouvez le voir, les modèles Copper Spur Bikepack 2022 utilisent les mêmes réceptacles de pointe de poteau à barre transversale et les mêmes clips en plastique pour fixer le corps de la tente à l’ensemble de poteaux. Les deux sont fiables et durables après de nombreuses utilisations.
Piquets De Tente Dirt Dagger UL
Big Agnes, après près d’une décennie d’utilisation des mêmes piquets en aluminium pendant près d’une décennie, a maintenant officiellement introduit un nouveau design de piquet pour correspondre à ces tentes. Les piquets de tente Dirt Dagger UL sont fabriqués avec une construction de poutre en I en aluminium en instance de brevet. Ils pèsent 8 grammes (y compris la boucle de paracorde), soit 2 grammes de moins que le modèle précédent. Cela en valait-il la peine? Je ne suis pas convaincu. Copper Spur UL1 ne contient que sept enjeux, ce qui est étrange étant donné qu’il y a huit points d’enjeu. Il économise seulement 14 grammes. Les anciens pieux étaient également à l’épreuve des bombes. Pendant huit ans, je les ai utilisés des milliers de fois, les martelant avec d’énormes pierres dans n’importe quel type de sol rocheux. C’était un accident où j’ai trébuché dessus, et je n’ai eu qu’une seule pause.
Les enjeux Dirt Dagger ULS ne semblent pas aussi invincibles. Lors de ma deuxième nuit, j’en avais déjà plié un (voir photo du milieu). J’ai utilisé la même méthode de martelage de roche d’homme des cavernes que j’ai utilisée pour casser les anciennes. J’ai vite appris à l’atténuer. Ils sont solides, je n’en doute pas. Mais ils ont un point faible au niveau de l’indentation Ibean. La tête pourrait se plier si vous ne faites pas attention. Ils sont bien conçus et semblent faciles à marteler. Cependant, il serait bien de réduire l’indentation au niveau de la poutre en I pour les rendre plus solides.
Système De Boucle De Tente TipLok
La nouvelle boucle de tente TipLok de Big Agnes a également été introduite avec le lot 2022. Ce nouveau système d’angle est doté d’une construction en plastique pivotante en deux parties qui combine trois fonctions. Bien que je me méfie toujours des morceaux de plastique, je n’ai jamais eu de problèmes avec les clips sur les tentes Big Agnes. Ils sont simples et fonctionnent bien. Si je pouvais seulement souhaiter que les clips soient livrés avec une boucle à boucle fendue afin qu’ils puissent être facilement remplacés, mais ces clips sont suffisamment solides pour que je ne m’attende à aucun problème.
Les nouveaux coins TipLok utilisent des sangles à la fois plus fines et plus épaisses que dans les tentes plus anciennes. Big Agnes affirme que le nouveau design équilibre les forces entre le corps de la tente et le double toit. Cependant, je ne l’ai pas remarqué quand j’ai planté la tente. Les nouveaux clips pivotants rendent l’assemblage des coins plus facile et plus efficace.
Portes De Style Auvent
Les tentes Copper Spur Bikepack sont désormais équipées d’une porte anti-pluie à double fermeture éclair pour permettre des vestibules de style auvent. Des boucles de paracorde sont situées aux coins de la porte. Ceux-ci peuvent être attachés au guidon du vélo pour créer un portique couvert dans le vestibule. Cependant, je ne me vois pas utiliser cette fonctionnalité. Si je suis dans une seule tente, il n’y a qu’un seul guidon de vélo. C’est agréable de pouvoir ouvrir complètement la porte en camping ou en dormant. Les doubles fermetures éclair permettent d’ouvrir complètement la porte et permettent une meilleure ventilation.
Autres Caractéristiques
L’ancien modèle du Copper Spur HV UL1 comprend également le nouveau Copper Spur Bikepack. Le sac est toujours solide et facile à monter sur le guidon. Cependant, il vient dans une couleur orange vif avec des pièges et des boucles oranges. L’étagère à engrenages est ma caractéristique préférée. Il semble être un peu plus grand dans la nouvelle version et c’est un endroit idéal pour ranger vos vêtements, couches et chapeaux pour les garder à l’écart lorsque vous êtes dans la tente. Big Agnes a également conservé toutes les autres poches (une sur le côté, plusieurs zones de rangement en filet à l’avant et une en haut de la tente), ainsi que l’évent en filet à sa tête, qui est une autre caractéristique intéressante qui aide à la ventilation et empêche la condensation intérieure.
Avantages
- Excellent design avec un ajustement intérieur spacieux, une empreinte adaptée aux personnes longues/grandes et un espace de rangement utilisable.
- Pour toutes les tailles de sacoches de cadre, les segments de poteau plus courts fonctionnent mieux.
- Poids similaire au modèle précédent, mais bâtons plus courts et avec plus de fonctionnalités
- Un avantage est l’utilisation de couleurs douces.
Les inconvénients
- Une tente pour une personne coûte très cher
- Il pèse près de trois livres et est lourd par rapport aux autres tentes Big Agnes 1P comme le Fly Creek ou le Tiger Wall. Mais c’est le prix à payer pour obtenir un modèle totalement autonome avec beaucoup d’espace.
- Les enjeux de Dirt Dagger ne sont plus aussi difficiles qu’avant.
- 1,28 kg (1 kg 369 g). Poids réclamé
- Poids réel 1,27 kilogrammes (1 kg 369 g)
- Poids (mouche de pluie/tente) 358g / 323g
- Poids (poteaux / piquets) 369 grammes / 56 grammes
- Poids 126 g (sacs/sangles).
- Dimensions réelles de l’empreinte 216 cm x 37/74 cm (F/R
- Lieu de fabrication Chine
- Prix
- Détails des fabricants BigAgnes.com
Inclinez-vous
Nous avons adoré la série de tentes Bikepack et avons été ravis de voir les nouvelles versions. Bien que la première tente du groupe ait semblé familière, il est rapidement devenu évident qu’il y avait quelques modifications réfléchies. La ligne Copper Spur n’est pas l’option la plus légère, la plus abordable ou la moins minimale de la série Bikepack, ce qui n’est pas ce que j’aime. C’est cependant la plus riche en fonctionnalités et la plus confortable des trois options de la série Bikepack. Et c’est le seul qui soit complètement autonome. C’est un choix populaire pour les motards à long terme. Il offre également plus d’espace intérieur, y compris la hauteur libre et la longueur, ainsi que quelques conforts supplémentaires par rapport à la série Fly Creek.
J’ai été impressionné par tous les changements apportés. La double fermeture éclair sur le flydoor peut sembler un peu excessive pour un modèle une personne, d’autant plus que je suis minimaliste. Cependant, le fait que le jeu de poteaux ait été raccourci et que le poids total soit presque le même est impressionnant. Les autres caractéristiques sont cohérentes et les coins TipLok semblent prometteurs. Même si les piquets de tente ne sont pas aussi résistants aux hommes des cavernes que leurs prédécesseurs, ils seront toujours robustes si vous faites un peu plus attention.
Je n’ai passé que quelques nuits dans la tente, comme je l’ai mentionné. Sur la base de tests approfondis, je peux confirmer que les poteaux, les tissus et la construction sont durables. Cependant, je mettrai à jour ce message au fur et à mesure que j’utilise les coins TipLok, les piquets Dirt Dagger et que je continuerai à tester les modèles. Restez à l’écoute pour plus d’informations sur la nouvelle édition Tiger Wall Bikepack
